Les voitures hybrides récolteront toujours les plus réussies: cette technologie innovante écologique donnée par l'union d'un moteur à combustion interne (essence ou diesel) et d'un moteur électrique, qui permet de réduire la consommation de carburant et les émissions sans sacrifier les performances, rencontre des faveurs croissantes. Voyons les modèles les plus intéressants de 2018.
Avant de lister les modèles dans la liste des voitures hybrides , nous illustrerons les différents types de technologie hybride, afin de pouvoir nous orienter plus facilement dans la liste de prix elle-même. Par la suite, nous vérifierons les modèles les plus vendus dans notre pays, qui seront également ceux analysés plus en détail.
Les différentes technologies des voitures hybrides
Comme il est bien connu, l'expression " voiture hybride " désigne tout type de voiture dans laquelle la propulsion par moteur thermique est accompagnée d'un moteur électrique (parfois les mêmes voitures électriques sont dites "hybrides"). Cependant, cette expression fait référence à un ensemble de technologies assez différencié , qui peut être résumé dans les catégories suivantes
Voiture "Microhybrid"
La batterie normale est partiellement rechargée pendant la décélération, ce qui permet au démarreur d'activer la fonction Start & Stop: le moteur s'éteint automatiquement lorsqu'il n'est pas nécessaire (par exemple lorsque vous êtes dans une file d'attente ou à un feu tricolore) et se rallume en appuyant sur l'accélérateur ou l'embrayage.
Voiture "Mild-Hybrid"
Dans lequel en plus de la fonction Start & Stop, le moteur électrique dispose d'une puissance suffisante pour aider le moteur thermique lors de l'accélération, améliorant ses performances sans augmenter la consommation de carburant.
Voiture "Full-Hybrid"
Avec un moteur électrique et une batterie plus puissants, qui vous permettent de voyager en mode électrique uniquement, bien qu'en moyenne à faible vitesse (environ 60 km / h) et sur des distances limitées à quelques kilomètres.
L' utilité d'une voiture Full-Hybrid se retrouve avant tout dans les villes , où les distances sont courtes et la possibilité de voyager en mode électrique permet souvent de circuler même en présence de restrictions de circulation.
Pour les trajets plus longs, une nouvelle génération Full-Hybrib a récemment été développée, la «Extended Range» , capable de parcourir de nombreux kilomètres en mode électrique, activant le moteur thermique pour recharger la batterie en cas de puissance insuffisante.
Voitures hybrides "rechargeables"
La dernière frontière de la technologie hybride, représentée par les voitures Full-Hybrid dont les batteries peuvent être rechargées via la prise électrique domestique ou les colonnes de charge spéciales.
Autrement dit, il n'est plus indispensable d'utiliser le moteur thermique pour recharger les batteries. Aussi pour cette raison, ils sont souvent comparés à des voitures électriques pures. Le premier modèle Plug-in disponible en Italie, le Toyota Prius Plug-in , dont nous avons déjà parlé dans un précédent article, n'est pas arrivé depuis longtemps sur notre marché.
Notez également comment le secteur des hybrides rechargeables enregistre une appréciation de plus en plus grande sur le vieux continent.
Pour la première fois, en 2016, les immatriculations de voitures hybrides rechargeables en Europe ont dépassé celles des voitures électriques (Source: Eafo). Tout cela comme preuve d'une appréciation tangible de la plus grande autonomie garantie.
Après le tour d'horizon des technologies hybrides, voyons également quels sont les modèles qui trouvent le plus de faveur sur notre marché.
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Les voitures hybrides les plus vendues en Italie
2017 a été une année de croissance extraordinaire pour les immatriculations de voitures hybrides en Italie. 66 760 voitures hybrides ont été vendues , soit une augmentation de 71% par rapport à 2016 , poursuivant une tendance de croissance qui dure depuis 2010. Une nouvelle accélération du rythme de croissance, donc, étant donné que l'année dernière la croissance était de 50 %.
Aujourd'hui, les voitures hybrides représentent un peu plus de 4% du total des immatriculations et la part est appelée à croître.
Voyons quelques données intéressantes.
Ce sont les modèles de voitures hybrides les plus appréciés des Italiens, avec le nombre d'unités vendues en 2017, selon les données fournies par l'Union nationale des représentants étrangers de véhicules automobiles. Pour se tailler la part du lion, comme toujours dans ce secteur, le précurseur du secteur Toyota:
1) Toyota Yaris (21,548)
2) Toyota C-HR (15,152)
3) Toyota Auris (8,264)
4) Toyota RAV4 (6,350)
5) Lexus NX (2,666)
Le marché de l'hybride parle donc japonais, avec la domination incontestée de ceux qui ont cru les premiers au potentiel de cette nouvelle technologie, ou de la marque Toyota, qui depuis 1997, date de la sortie du premier modèle Prius, a réussi à bien se vendre dans le monde entier. 10 millions de voitures hybrides.
Après avoir terminé cette prémisse sur les technologies hybrides et les modèles les plus vendus, voyons maintenant les différentes propositions sur le marché, plus de 60 modèles, en vous demandant de nous aider comme d'habitude pour compléter la liste et corriger les éventuelles erreurs.
Voitures hybrides 2018: l'offre de Toyota
Yaris
Au sommet de la liste des voitures hybrides les plus vendues se trouve la Toyota Yaris. Conception agile et dynamique, qui associe un moteur essence 4 cylindres 1,5 l VVTi de 55 kW et 74 ch, à une unité de puissance électrique synchrone de 45 kW et 61 ch, pour une puissance totale dans le système hybride de 74 kW et 100 ch ( accélération de 0 à 100 Kmh en 11,8 secondes , vitesse maximale 165 Kmh ). De bonnes performances qui font également un clin d'œil à l'environnement, compte tenu de la faible consommation ( 30,3 km / l ) et des faibles émissions ( 75 g / km de CO2 ).
Agréable à conduire, silencieuse, confortable et dotée d'un intérieur de qualité, la Yaris a renouvelé son look avec les nouveaux feux avant et arrière à LED.
Equipé de technologies intelligentes et innovantes, il présente à bord le système multimédia Toyota Touch 2 avec navigation cartographique complète, connectivité bluetooth, mp3 et iPod, caméra arrière pour faciliter les opérations de stationnement, et flux d'énergie hybride pour surveiller le fonctionnement du système.
Sécurité maximale , garantie par les 7 airbags, le contrôle de stabilité VSC, le système d'assistance au démarrage en côte, le dispositif d'assistance au freinage et le système de contrôle de la pression des pneus.
Il existe trois versions disponibles:
- Style , élégant, sportif et dynamique,
- Actif , élégant, de haute qualité et avec un environnement de conduite renouvelé
- et enfin Cool , d'un confort remarquable et d'un design innovant (qui dans la version hybride par rapport à la variante traditionnelle offre une assistance au démarrage en côte, des phares de projecteur, des finitions intérieures en matériau «soft touch», une climatisation automatique à deux zones et un indicateur de puissance).
Tarifs: Les offres Yaris Hybrid commencent à 15 000 euros avec un bonus de 4 500 euros pour ceux qui changent de diesel. La version Cool coûte 18 700 euros; Actif à partir de 19 950 euros; Style à partir de 21 450 euros.
Toyota Prius
Parmi les voitures hybrides récemment lancées sur le marché se trouve la quatrième génération du modèle historique Prius , qui utilise la nouvelle plate-forme Toyota New Global Architecture pour optimiser les performances et rationaliser la production.
Aérodynamique améliorée, il offre des normes élevées d' innovation technologique et continue d'être une référence pour sa conception et son rendement énergétique. Moins haut mais plus long et plus large que la génération précédente, il adopte de nouvelles batteries nickel-hydrure , qui réduisent encore la consommation de 10% par rapport aux autres versions, limitant les émissions à seulement 80 g / km de CO2 .
Inspirée du look du modèle à pile à combustible Mirai, la Prius 2016 présente une façade marquée par les formes des lumières LED, disposées dans un double triangle étranglé au centre.
Sur le côté, la ligne de ceinture et la coupe qui part des groupes de feux arrière se détachent, tandis que le becquet arrière, plus bas, interrompt le développement de la lunette arrière selon la tradition. Quant au moteur , à côté de l'unité électrique Prius 2016 devrait monter un 4 cylindres 1.8 essence de 150 ch. Le nouveau pack de sécurité Safety-Sense est disponible en option .
Prix: à partir de 29 250 euros.
Toyota Auris
L' Auris occupe la deuxième place parmi les voitures hybrides les plus vendues en Italie . Une voiture élégante et sportive qui se distingue par son souci du détail, les phares avant et arrière à LED avec «Light Guide», les nouvelles roues Stile de 17 pouces et l'antenne Shark.
De conception agile, réactive et dynamique, il fonctionne avec le système Hybrid Synergy Drive , qui comprend deux systèmes de propulsion (moteur 4 cylindres 1,8 essence de 73 kW et 99 ch combiné au moteur électrique de 60 kW et 82 ch, pour une puissance total de 100 kW et 136 ch dans le système hybride), qui sélectionne de manière simple et automatique entre les deux moteurs pour répondre aux besoins de conduite spécifiques. Ce système récupère l'énergie normalement gaspillée lorsque la voiture ralentit ou freine, car le moteur électrique convertit le mouvement en électricité et le stocke dans la batterie hybride.
Lorsque la batterie tombe alors en dessous du niveau de charge préréglé, le moteur à essence la charge via un générateur électrique, il n'y a donc pas besoin de câbles ou de charge manuelle. Conçue pour réduire la consommation de carburant et les émissions (les données du cycle combiné de 24,4-25,6 km / l et 96-91 g / km de CO2 le démontrent ), l'Auris Hybrid affiche d'excellentes performances (accélération de 0 à 100 kmh en 10,9 secondes , vitesse maximale 180 Kmh ) et le maximum de multimédia, grâce au système Touch 2 avec écran 7 ”et touches capacitives. La qualité des matériaux internes est remarquable. Comprend Toyota Safety Sense qui ajoute des systèmes de sécurité active avancés; c'est l'une des voitures hybrides les plus spacieuses en circulation, il suffit de penser que la version Touring Sports dispose d'un coffre d'une capacité de 1 658 litres.
Tarifs: la version Cool à partir de 22 250 euros, Active à partir de 23 450 euros, Business 23 900 euros et Lounge 26 650 euros.
Rav4
L'autre grande nouveauté des voitures hybrides, il y a le SUV Toyota Rav4 , pour la première fois en version hybride, qui sera livré en janvier 2016. Équipé d'un moteur diesel de 2,5 l combiné à un groupe motopropulseur électrique, le Le SUV Toyota délivre une puissance maximale de 197 ch et des sprints de 0 à 100 kmh en 8,3 secondes, avec une consommation inégalée (19,6 km / l) et de faibles émissions ( 116 g / km de CO2 en cycle mixte ) .
Le logo Toyota se détache à l'avant, qui se détache à l'intérieur de la calandre élancée, parfaitement intégrée aux nouveaux phares bi-led.
L' intérieur a été entièrement revu, avec le nouveau système d'infodivertissement Toyota Touch 2, l'amélioration du revêtement du tableau de bord avec des finitions haut de gamme et la nouvelle console centrale avec des espaces de rangement.
Parmi les principales innovations , le système de sécurité active Toyota Safety Sense plus riche et le moniteur de vue panoramique , qui grâce à l'aide de quatre caméras peuvent visualiser la zone autour de la voiture à 360 °, pour faciliter le stationnement et les manœuvres.
Les préparations disponibles sont quatre ( Style, Active, Lounge et Business ), avec le haut de gamme (Lounge) qui offre des capteurs de stationnement avant et arrière, un intérieur en cuir et la navigation par satellite Touch2 avec Go Plus.
Tarifs: de 32 550 à 38 050 euros.
Toyota CH-R
Nous clôturons la revue Toyota avec un autre modèle très intéressant de voiture hybride de la société japonaise. Le Toyota C-HR Hybrid Active avec moteur hybride de 122 ch , capable de parcourir jusqu'à 26 km avec un litre et équipé de la sécurité active du Toyota Safety Sense standard est - au moment de la rédaction - en promotion à partir de 23950 EUR (prix catalogue à partir de 28 400), avec échange ou mise au rebut du véhicule d'occasion détenu pendant au moins six mois.
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Voitures hybrides 2018: l'offre Lexus
La marque haut de gamme du groupe Toyota avait placé le SUV compact NX dans le top dix italien des voitures hybrides mais tous les hybrides Lexus , qui se distinguent par leur élégance, leur design innovant et audacieux, leur plaisir de conduire et leur souci du détail obsessionnel. Aujourd'hui, la marque japonaise propose toute une gamme hybride en Italie , de la GS hybride trois volumes hautes performances au LS hybride phare , en passant par le SUV hybride RX . Le système Lexus Hybrid Drive offre à chacun d'eux une conduite agile et silencieuse et une accélération linéaire et douce.
Une dernière curiosité: chaque Lexus est soumise à un soin et une finition parfaits, car avant que le test routier ne passe la vérification minutieuse des artisans Takumi .
SUV compact NX
Il se distingue par son apparence imposante, sa calandre en forme de sablier audacieuse et ses phares à DEL avant et arrière raffinés. Avec des lignes épurées et fluides, inspirées par la beauté complexe du métal fondu, NX délivre une puissance de 197 ch , avec des émissions de seulement 117 g / km en cycle mixte et une consommation de seulement 5,1 l / 100 km. Équipé des dernières technologies multimédia disponible, qui se caractérise par le système de navigation Lexus Premium et les services Web Lexus, le SUV japonais est confortable, spacieux, vif et amusant à conduire, grâce au châssis robuste, à la suspension adaptative variable et à la transmission intégrale E-four , qui augmente sécurité sur les surfaces glissantes.
Concernant ce dernier, NX a obtenu le prestigieux résultat Euro NCAP 5 étoiles et se distingue par les huit airbags, la cellule de sécurité, le système d'assistance au maintien de voie, le moniteur avec vue panoramique, les phares et Feux de position à LED triple L et contrôle de traction électronique.
Prix: des cinq versions Hybrid à deux roues motrices 39950 euros, Executive à deux roues motrices 42.500 euros, Executive à quatre roues motrices 44.500 euros, F Sport à quatre roues motrices 52.800 euros, Luxe à quatre roues motrices 55.300 euros.
CT hybride
Caractérisé par la calandre effilée et le style dynamique de l'arrière, il est apprécié pour son plaisir de conduire et garantit des performances tout en douceur (puissance maximale de 100 kW et 136 ch , de 0 à 100 kmh en 10,3 secondes, vitesse maximale 180 kmh).
Les émissions sont extrêmement faibles ( 82 g / km de CO2 ) et la consommation de 3,6 l / 100 km en cycle mixte. À l'intérieur, en plus du navigateur à télécommande tactile Lexus Premium Navigation, il y a aussi le système audio Mark Levinson avec 13 haut-parleurs et la plus haute qualité assurée.
Il existe quatre modes de conduite (Ev, Eco, Normal, Sport), tandis que pour plus de dynamisme, il est possible de choisir la version F Sport , qui se caractérise par des suspensions plus sensibles, 17 "jantes alliage et sièges en cuir" rose sombre ".
Tarifs : CT Hybrid 27.850 euros, Executive 30.700 euros, F Sport 33.200 euros, luxe 36.700 euros.
IS hybride
Parmi les voitures hybrides de l'année, la berline compacte se démarque par son design surprenant, qui se distingue par sa calandre et ses feux à LED. Propulsé par un moteur de deuxième génération (puissance maximale de 164 kW et 223 Ch, sprint de 0 à 100 Kmh en 8,3 secondes, vitesse de pointe de 200 Kmh), il est très agréable à conduire et maintient une faible consommation de carburant (4 , 3 l / 100 km) et les émissions (99 g / km de CO2) .
À l'intérieur, la cabine sport centrée sur le conducteur est dotée de systèmes multimédias et de sécurité avancés (8 airbags, système de détection des angles morts, avertisseur de circulation en marche arrière, système de sécurité pré-crash, etc.). La position de conduite basse vous permet d'apprécier la précision de la direction et le contrôle précis dans les virages, pour des manœuvres extrêmement douces. L'espace dans le coffre est particulièrement grand , grâce également au faible encombrement des batteries.
Tarifs : IS Hybrid 38.200 euros, Executive 41.600 euros, F Sport 44.950 euros, Luxury 50.700 euros.
Voitures hybrides: l'offre Mitsubishi
Outlander
Le nouveau crossover est l'une des nouveautés des voitures hybrides de Mitsubishi. Il a un design dynamique, repensé et repensé pour bien paraître dans le segment D.
Plus long, plus puissant et plus équipé que le modèle précédent, l'Outlander 2016 a un front avec un chrome frappant et des phares à LED fins et enveloppants, qui, avec les toutes nouvelles jantes en alliage, donnent un look encore plus moderne et dynamique à la voiture. Le restylage de la version hybride rechargeable PHEV de 203 ch se distingue par sa meilleure qualité intérieure et promet de meilleures performances et une plus grande efficacité énergétique.
Le modèle précédent affichait un sprint de 0 à 100 km / h en 11 secondes, une vitesse de pointe de 170 km / h, un kilométrage de 52,6 km avec un litre et des émissions de 44 g / km de CO2.
Trois modes de conduite :
- Ev , sans émissions, avec le fonctionnement de seulement deux moteurs électriques de 82 CV;
- série hybride , avec le moteur 2.0 l'essence de 122 CV qui génère de l'électricité pour les unités électriques lorsque la charge de la batterie est insuffisante pour procéder en mode zéro impact
- et enfin un hybride parallèle , idéal pour voyager sur autoroute, avec des moteurs électriques et essence qui entrent en jeu au besoin.
Tarifs: entre 29 000 et 40 000 euros selon le modèle / les configurations.
Voitures hybrides: l'offre de Volkswagen
Hybride rechargeable Tiguan GTE
Certaines nouvelles versions de voitures hybrides 2018 font également leurs débuts chez Volkswagen, comme le premier crossover hybride, le modèle Tiguan GTE de 218 chevaux . La célèbre plateforme modulaire MQB a été utilisée pour créer cette voiture , ce qui a permis de réduire le poids de plus de 50 kg, malgré l'augmentation des dimensions extérieures.
Le groupe motopropulseur , qui associe le moteur essence 1,4 l TSI à une unité électrique alimentée par des batteries au lithium de 13 kWh, présente également une version spéciale de la transmission automatique DSG.
Selon les données déclarées, la consommation moyenne est de 1,9 l / 100 km , tandis que les émissions s'élèvent à 42 g / km de CO2 , avec une autonomie électrique de 50 km .
Côté performances , en mode conduite, le Sport Tiguan GTE Plug-in Hybrid passe de 0 à 100 Kmh en 8,1 secondes, atteignant une vitesse de pointe de 200 Kmh.
Le panneau solaire positionné sur le toit est intéressant, ce qui selon les concepteurs garantit une augmentation de 500 à 1000 km d'autonomie annuelle, en fonction de la zone d'habitation et du rayonnement solaire. Il proposera de série les derniers systèmes d'assistance à la conduite , tandis que le système télématique embarqué, basé sur la nouvelle plateforme MIB II , sera compatible avec les standards Apple et Android.
De nombreuses options de dernière génération de ce nouvel utilitaire sport au look agressif. Le coffre à bagages est agrandi, avec une capacité variable de 615 à 1655 litres. Cependant, son arrivée chez les concessionnaires italiens n'a pas encore été signalée.
Prix : la liste de prix n'est pas encore connue, nous la mettrons à jour dès que disponible.
Golf GTE hybride rechargeable
Dynamique et efficace, il offre une puissance maximale avec une consommation minimale. Sur simple pression d'un bouton, l'action combinée des deux moteurs est activée (le 4 cylindres 1.4, le TSI essence 110 kW et 150 ch et le moteur électrique 75 kW et 102 ch), pour une puissance totale en système hybride de 150 kW et 204 Hp , qui permet des performances de haut niveau (de 0 à 100 Km / h en 7,6 secondes, vitesse maximale de 222 Km / h en mode GTE). Le tout avec la plus grande attention à l'environnement, car en cycle mixte la consommation moyenne n'est que de 1,7 l / 100 km , avec des émissions de CO2 limitées à 39 g / km . Avec une pleine charge d'électricité, l'autonomie est de 50 km . Il faut trois heures et 45 minutes pour recharger les batteriesavec le câble d'alimentation secteur fourni, ou une heure et demie de moins avec la Wallbox pratique qui peut être commandée auprès du revendeur. La boîte de vitesses est la DSG automatique séquentielle à six rapports à double embrayage.
Elle révèle des traits distinctifs , comme la ligne bleue du e-design, symbole de l'énergie électrique, qui, associée au logo Volkswagen sur fond bleu, placé à l'avant et à l'arrière, donne un look innovant à la voiture. A noter également les pare-chocs au design sportif, d'origine des feux de jour à LED avec la forme caractéristique en C. Il existe quatre modes de conduite . Mode E , 100% électrique, pour rouler en ville sans bruit et sans émissions nocives, atteignant une vitesse maximale de 130 km / h pour une distance de 50 km. Hybride, où les deux moteurs sont activés et désactivés automatiquement en fonction de la situation de conduite et du niveau de charge de la batterie, afin de réduire la consommation moyenne, notamment sur les longs trajets. Charge de la batterie , lorsque le véhicule est alimenté par le moteur à combustion interne et recharge simultanément la batterie haute tension (à n'utiliser que dans des cas exceptionnels). Enfin, GTE , la conduite sportive et agressive garantie par l'action conjointe des deux moteurs, qui permet des performances maximales. Il monte une console centrale avec un design linéaire et fonctionnel qui vous permet de tout garder sous contrôle.
L'application pour smartphone Car Net vous permet également d'utiliser de nombreuses fonctions du véhicule pour le contrôler même à distance. Parmi les dispositifs, nous soulignons le différentiel à blocage transversal électronique "XDS +" , qui fonctionne sur la roue avant avec décharge interne dans les virages à grande vitesse, afin de les aborder de manière plus sportive et avec plus de vitesse et de précision.
Tarifs: à partir de 38300 euros.
Passat GTE
Il sera disponible en version berline et variante à partir du premier trimestre 2016. Le moteur essence TSI de 156 ch 1,4 l, associé au bloc d'alimentation électrique de 115 ch, garantit une puissance totale de 218 ch (400 Nm de couple), poussant la voiture jusqu'à 225 Kmh, avec un tir de 0 à 100 Kmh en 7,4 secondes pour la version berline. En mode électrique, Volkswagen déclare une autonomie de 50 km , avec une vitesse maximale de 130 km / h .
Des performances remarquables, rendues encore plus pertinentes par les données promises sur la consommation et les émissions, qui en cycle mixte s'élèvent respectivement à 1,6 l / 100 km et 37 g / km de CO2 . Si cela ne suffisait pas, on se souvient de l' équipement de série très riche , qui comprend sept airbags, un contrôle électronique de stabilité (Esp), un système de freinage anti-collision multiple, un régulateur de vitesse adaptatif, un détecteur de fatigue, des capteurs de stationnement, des phares à LED, des roues de 18 pouces , climat à trois zones, sièges en Alcantara, écran tactile de 6,5 pouces et bien plus encore.
Prix: 46 000 euros pour la berline, 47 550 euros pour la variante.
Voitures hybrides 2018: l'offre Audi
Q7 e-tron
Il s'agit de la première des voitures hybrides 2018 en tant que turbo diesel rechargeable pour Audi, équipée d'un six cylindres diesel TDI 3.0 et d'une transmission intégrale (258 ch et 600 Nm de couple), combiné à un groupe motopropulseur électrique de 94 kW et 350. Nm. Ce dernier est intégré à la boîte de vitesses tiptronic à huit rapports et tire sa puissance d'une batterie lithium-ion de 17 kWh , qui peut être rechargée en moins de deux heures et demie avec une prise industrielle, grâce à la nouvelle technologie de charge. 7,2 kW. Dans le système hybride, ce puissant SUV à cinq ou sept places affiche une puissance de 373 ch (700 Nm de couple), garantissant une accélération de 0 à 100 km en 6 secondes et une vitesse maximale de 225 kmh (125 en mode électrique uniquement) , par rapport à une consommation moyenne modeste de1,7 l / 100 km et de faibles émissions de 46 g / km de CO2 .
Les intérieurs sont spacieux, avec une attention aux moindres détails et finis avec des matériaux précieux, tandis que parmi les caractéristiques se détachent les caractéristiques de haut niveau de l' Audi Virtual Cockpit , de série comme le système MMI Navigation Plus , qui, avec le module Audi Connect, vous permet de traiter le données sur l'itinéraire et le trafic, pour laisser le conducteur choisir le meilleur mode de conduite. Il se distingue par certains détails , tels que la calandre Singleframe spécifique, les prises d'air avant modifiées, les nouvelles jantes en alliage de 19 pouces et les phares de conception en trois dimensions.
Il existe quatre types de conduite:
- Ev , 100% électrique et zéro émission;
- Hybride , qui permet au système de choisir la bonne traction;
- Battery Charge , pour recharger la batterie, et enfin Battery Hold , si vous souhaitez privilégier les économies d'énergie.
Le Q7 e-tron peut également profiter d'une poussée supplémentaire (fonction «boost» sur le tableau de bord), de la voile («voile») et aussi de récupérer de l'énergie en décélération, grâce au moteur électrique utilisé comme alternateur.
Voiture parfaite pour les longues distances et au potentiel sportif, la nouvelle Audi est l'une des voitures hybrides du marché qui garantit plus d'espace à bord (capacité du coffre de 890 à 2075 litres ). Après la prévente fin 2015, le Q7 E-tron sera lancé sur le marché à partir du printemps prochain.
Tarifs: base à partir de 83.700 euros.
Il faut également noter qu'Audi propose également la version hybride de la nouvelle A8: un hybride rechargeable d'une autonomie d'une cinquantaine de kilomètres en mode électrique. Il fera ses débuts sur le marché en 2018.
Voitures hybrides: l'offre de Hyundai
Une autre nouveauté récente est celle offerte par la multinationale coréenne. Le modèle IONIQ , qui a atterri sur le marché italien en novembre 2016, est le seul modèle au monde disponible dès le lancement dans les trois modes de puissance les plus écologiques, à savoir électrique, hybride et hybride rechargeable.
Voyons ces deux dernières versions, en référence à la liste des voitures électriques pour le modèle électrique zéro émission.
Hyundai IONIQ hybride
Le système de propulsion se compose d'une unité d'injection directe d'essence de 105 ch et d'un moteur électrique de 43,5 ch, alimenté par une batterie lithium-ion polymère. Au total, il développe 141 ch pour une vitesse maximale de 185 kilomètres à l'heure et une accélération qui l'amène à atteindre 100 km / h en 10 ″ 8. Équipé d'une boîte de vitesses à 6 rapports, il a une consommation, par rapport aux distances moyennes, de près de 30 kilomètres avec un litre.
Prix: à partir de 20.700 Euros
Plug-in Hyundai IONIQ
Un modèle est arrivé l'année dernière disponible dans des finitions bleues, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Le plug-in développe la même puissance globale que le modèle hybride vu précédemment et se caractérise par l'espace de l'habitacle et la «sensation» très high-tech. Le moteur électrique dont il est équipé est de 61 ch (contre 43,5 dans la version hybride).
L'autonomie en mode électrique pur est de 50 km, grâce à la plus grande capacité de la batterie, un impressionnant 8,9 kWh. Les deux modèles, Ioniq hybride et plug-in, sont garantis 5 ans.
Prix: à partir de 30.650 Euros
Voitures hybrides: l'offre de KIA
Kia Niro
Le crossover né hybride est sur notre marché depuis septembre 2016. Un ajout très récent à la liste, avec un positionnement produit très particulier.
Très grand et confortable, avec un cockpit high-tech, c'est un 5 portes de 4,36 mètres de long. Il est équipé d'un moteur essence à injection directe de 1,6 litre, d'une puissance de 105 CV, flanqué d'un moteur électrique de 43 CV . Les batteries, situées sous les sièges arrière, sont de type ion-polymère et ont une capacité de 1,56 kWh. Ils se rechargent automatiquement grâce à la récupération de l'énergie de freinage.
La consommation est très faible et les conditions de garantie sont également intéressantes, qui s'étend jusqu'à 7 ans.
Prix: environ 27000 euros
Kia Niro: le crossover hybride né est l'une des innovations les plus récentes de la listeVoitures hybrides: l'offre de BMW
BMW X1
Présenté au dernier salon de l'automobile de Francfort, la nouveauté parmi les versions de voitures hybrides de BMW, avec un groupe motopropulseur qui devrait être composé du trois cylindres TwinPower Turbo 1.5 essence (136 ch) avec transmission automatique à huit rapports, combiné avec le moteur électrique 88 ch avec transmission à deux vitesses dédiée.
Pour assurer de meilleures performances à ce SUV, selon certaines rumeurs, la maison bavaroise pourrait même se concentrer sur un quatre cylindres de 2,0 litres plus puissant.
Dans tous les cas, il doit maintenir une faible consommation (inférieure à 2 l / 100Km) avec des émissions contenues. Le lancement sur le marché est attendu après l'arrivée des versions essence et diesel en concession. Pour l'instant, il a fait ses débuts avec un certain succès sur le marché chinois.
Prix : la liste des prix n'est pas encore connue.
BMW 225xe
C'est le seul modèle de voiture hybride parmi ceux que nous voyons qui monte le bien connu trois cylindres TwinPower turbo 1.5 essence de 136 CV connecté à l'essieu avant, en combinaison avec le moteur électrique de 65 kW positionné sur l'arrière.
La boîte de vitesses est la boîte automatique Steptronic à six rapports. Le système hybride garantit une puissance totale de 224 ch et 385 Nm de couple, avec une transmission intégrale gérée par l'électronique embarquée et sans connexions physiques entre les essieux. En termes de performances , le sprint de 0 à 100 Kmh se déroule en 6,7 secondes, tandis que la vitesse maximale est égale à 202 Kmh, exploitant tout le potentiel du groupe motopropulseur
La recharge complète des batteries prend trois heures et 15 minutes sur la prise domestique, une heure de moins avec des systèmes plus avancés. En sélectionnant la configuration de conduite Max eDrive , le conducteur disposera d'environ 38 kilomètres d'autonomie tout électrique, à la vitesse maximale de 130 km / h.
Reconnaissable par les logos eDrive et par la prise de recharge des batteries, située derrière un volet positionné près de l'aile gauche, le 225xe affiche une consommation moyenne déclarée de 2-2,1 l / 100 Km , avec des émissions de 46-49 g / km de CO2 .
Prix: 37.800 euros.
BMW 330e
Ce nouveau modèle est livré sur le marché en même temps que le lancement de la Série 3 restyling . Équipé d'un quatre cylindres TwinPower Turbo de 184 ch, qui fonctionne en combinaison avec un moteur électrique de 65 kW positionné devant la transmission automatique à huit rapports, il développe une puissance totale de 252 ch et 420 Nm de couple, gérée exclusivement par l'essieu arrière. .
Excellentes performances, avec une accélération de 0 à 100 kmh en 6,1 secondes et une vitesse maximale de 225 kmh, réduite à 120 en mode électrique. Pour la version hybride de la berline, BMW déclare une consommation moyenne de 1,9 à 2,1 l / 100 km et des émissions de 44 à 49 g / km de CO2 .
Les batteries au lithium-ion 7,6 kWh, logés sous le tronc, limiter sa capacité un peu (réduit à 370 litres) et la recharge dans les mêmes temps que le modèle décrit plus haut, garantissant une plage de 41 km par Voyage zéro émission.
Prix: à partir de 47300 Euros
Suv X5 xDrive40e
Ce modèle fait partie des voitures hybrides 2017 la première série de la marque phare BMW. Propulsé par un quatre cylindres TwinPower Turbo 2.0, le moteur essence de 245 ch (350 Nm de couple), associé à un moteur électrique de 113 ch (250 Nm), développe une puissance maximale de 313 ch (450 Nm) , ce qui garantit des performances. très respectable (accélération de 0 à 100 Kmh en 6,8 secondes, vitesse maximale auto-limitée à 210 Kmh, 120 avec seulement traction électrique).
L'unité électrique est située à l'intérieur de la transmission automatique Steptronic à huit rapports et est alimentée par une batterie lithium-ion composée de 96 cellules, qui pour des raisons de sécurité et d'espace à bord est positionnée sous le plancher de chargement du coffre à bagages ( dont la capacité varie de 500 à 1720 litres) et se recharge via des prises domestiques normales, des colonnes publiques ou, plus rapidement, avec la Wallbox spéciale.
L'autonomie en mode électrique est égale à 31 km . Selon les données fournies par la Maison de Monaco, le X5 xDrive40e peut parcourir 30 km avec 1 litre d'essence et émet 77-78 g / km de CO2 .
Polyvalent et confortable, ce nouveau SUV hybride BMW dispose de trois modes de conduite pour répondre à tous les besoins. Auto eDrive , où le moteur électrique garantit des performances maximales en intervenant dans les phases d'accélération et de reprise . Max eDrive , pour profiter au maximum de la conduite sans émissions.
Enfin, Save Battery , dans lequel l'électronique maintient un certain niveau de charge de la batterie, favorisant l'accumulation d'énergie pour une utilisation ultérieure par le moteur électrique.
Cette voiture hybride rechargeable, comme les autres X5, dispose de tous les services du pack ConnectedDrive , ainsi que de la fonction qui vous permet de gérer le groupe motopropulseur de manière prédictive, en intervenant en fonction des conditions de route et de trafic détectées par le navigateur.
L'application BMW Remote , spécifique aux plug-ins, permet alors de pré-conditionner l'habitacle et de vérifier le niveau de charge des batteries, la position des bornes de recharge publiques et toutes les autres caractéristiques écologiques.
L' équipement de série comprend le navigateur professionnel, le système de chauffage et de ventilation auxiliaire, le groupe de suspension adaptative Comfort avec suspension arrière pneumatique et le contrôle dynamique de l'amortisseur.
Prix : à partir de 58.500 Eur.
i8
Au-delà des nouveautés, la supercar i8 agile, dynamique et efficace se démarque toujours parmi les propositions hybrides , la voiture de sport facilement reconnaissable par sa forme conique typique et sa carrosserie aux lignes énergiques.
Voici ses principales caractéristiques: architecture LifeDrive innovante, centre de gravité bas, groupe motopropulseur électrique 96 kW et 131 ch sur l'essieu avant, moteur trois cylindres TwinPower Turbo 1.5, 170 kW essence et 231 ch sur l'essieu arrière, dans le système hybride accélération de 0 à 100 kmh en 4,4 secondes, vitesse maximale de 250 kmh, consommation de 2,5 l / 100 km, émissions de 59 g / km de CO2, quatre modes de conduite.
Prix: à partir de 139650 euros.
Voitures hybrides: l'offre MINI
Avec le Mini Countryman E All4, le Mini fait également ses débuts sur le marché des hybrides. Le crossover britannique devient hybride rechargeable, ajoutant un moteur électrique de 65 kW (88 ch). Le Countryman Plug-in change de mode de conduite en fonction des préférences et des conditions de consommation: il est à l'avant lorsque vous utilisez le moteur à essence, à l'arrière lorsque vous roulez en mode électrique, intégral lorsque des performances maximales sont requises (mode max eDrive) ou en conditions de mauvaise adhérence.
L' autonomie du moteur électrique est d'environ 40 km et à plus de 80 km / h le moteur à essence intervient. Bien sûr, pas une grande autonomie et conçu uniquement pour les déplacements en ville, mais un système qui permettra d'économiser beaucoup de carburant pour ceux qui l'utilisent pour les déplacements urbains.
Esthétiquement belle la porte pour charger la batterie électrique sur le côté.
Prix: à partir de 38 000 Euros.
Voitures hybrides 2018: l'offre de Mercedes
Actualité sur le devant des voitures hybrides également chez Mercedes , qui présente la nouvelle édition de la Classe E au prochain Salon de Detroit , développée sur la base de la plateforme modulaire MRA , utilisée pour le petit C. La surprise en termes de moteur est le retour à six cylindres turbo en ligne, une solution abandonnée par la société de Stuttgart à la fin des années 1990. Parmi les différentes versions proposées, il ne faut pas manquer les unités hybrides essence-électrique, diesel-électrique .
Classe E Blue Tec hybride
En attendant les nouveaux modèles de voitures hybrides du constructeur allemand, vous pouvez continuer à profiter de la berline innovante et dynamique propulsée par un moteur diesel quatre cylindres biturbo de 2,1 l (204 ch et 500 Nm de couple), associé à un moteur électrique de 20 litres. kW. Une voiture parfaite pour la conduite au quotidien, avec d'excellentes performances (vitesse maximale 232 km / h) et une certaine parcimonie pour la catégorie en termes de consommation et d'émissions en cycle mixte, qui sont respectivement de 4,3-4. , 1 l / 100 km et 114-109 g / km de CO2 .
Prix: la version Executive 54.194 euros, Sport 58.263 euros, Premium 63.107 euros.
Enfin, pêche parmi les nouveautés et les avancées fournies par la maison de Stuttgart, la Mercedes CLS devrait également être signalée , une variante hybride douce qui devrait faire ses débuts début 2018.
Voitures hybrides: l'offre Suzuki
Et enfin, nous arrivons au premier modèle hybride doux Suzuki, le Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVS (Smart Hybrid System de Suzuki). C'est une voiture hybride où le moteur électrique assiste un moteur essence déjà très performant en lui-même (le 1.2 DualJet) lors de l'accélération. L'hybride Suzuki Baleno est une sous - compacte très équipée et spacieuse d'un peu moins de 4 mètres de long (3 995 mm) pouvant accueillir 5 personnes et bagages.
Les performances sont respectables: la traction avant transmet toute sa puissance au sol et garantit un 0-100 km / h en seulement 12 secondes. Et la consommation? Un bon 19,2 km avec un litre , ou 100 km avec seulement 5,2 litres.
Le rapport qualité / prix est très intéressant : juste mille euros de plus que la version essence B-Top, mais avec une offre, valable jusqu'au 30 avril 2017, avec une remise de 3000 euros sur le prix catalogue. Nous descendons à seulement 14 600 euros… Bien entendu, la reconnaissance de la technologie hybride vous permet d'accéder aux exonérations fiscales et aux avantages reconnus par les différentes régions et communes italiennes.
Prix: 17.600 Euros.
Nouvelle entrée très intéressante dans la liste des voitures hybrides, la Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVSVoitures hybrides: l'offre Peugeot
De l'Allemagne, nous passons à la France, où Peugeot continue d'aligner ce qui fut le premier modèle entièrement hybride diesel-électrique au monde, à savoir le crossover 3008 Hybrid4 , l'une des voitures hybrides 2018 aux lignes les plus innovantes et dotée de technologies de pointe.
3008 Hybride4
Le système hybride combine un groupe motopropulseur électrique de 27 kW et 37 ch avec un moteur diesel 2.0 l HDI FAP 120 kW et 163 ch, qui fonctionnent en alternance ou simultanément selon les modes de conduite. Au démarrage, lors des redémarrages et à basse vitesse, la propulsion est assurée par le moteur électrique, tandis que sur autoroute ou sur les voies extra-urbaines la traction est déléguée au thermique.
La batterie, située dans la partie arrière de la voiture, se recharge pendant les phases de décélération et de freinage, tandis que le système Stop & Start met le moteur thermique en veille ou redémarre lorsque les conditions l'exigent. Il existe quatre modes de conduite: Zev , 100% électrique; Auto , où l'électronique gère automatiquement l'ensemble du système et les transitions entre le moteur électrique et thermique; Sport , pour un comportement plus réactif, avec des changements de vitesse plus rapides ou des régimes moteur plus élevés, et enfin 4 roues motrices , afin d'obtenir la meilleure traction possible grâce à l'action conjointe des deux moteurs. 3008 Hybrid4, en cycle mixte, consomme 3,8 l / 100 kmet émet 99 g / km de CO2 .
Avec une architecture extérieure rappelant les SUV, l'espace intérieur d'une minifourgonnette et le comportement sur route typique d'une berline, l'hybride français offre un confort maximal, allie puissance et contrôle et est agréable à conduire. Excellente sécurité , garantie par une technologie de pointe, qui fournit le système d'affichage tête haute ( pour fournir au conducteur toutes les informations sur la conduite), contrôle électronique de la stabilité, frein de stationnement électrique, détecteur d'obstacles avant et arrière, ainsi que le Peugeot Connect SOS , c'est-à-dire l'appel d'urgence automatique ou manuel.
Prix: 37 750 euros.
Voitures hybrides: l'offre Volvo
Beaucoup d'entre vous auront lu ces dernières semaines la "révolution électrique" que la société suédoise a annoncée à partir de 2020-2021. Plusieurs journaux ont présenté la percée de Volvo avec des titres hyperboliques, tels que "Volvo de 2020-2021 ne fera que des voitures électriques", ce qui est au moins inexact. En lisant le communiqué de presse de la société suédoise, en fait, nous lisons qu'à partir de 2020-2021, toutes les machines Volvo seront équipées d'un moteur électrique, aux côtés d'un moteur traditionnel. Pas seulement purement électrique, alors.
En ce qui concerne le segment sur lequel nous écrivons, des modèles hybrides rechargeables et - des nouvelles encore plus intrigantes - des voitures équipées de la technologie hybride légère de 48 volts sont en route . Nous verrons.
Mais les actualités prévues dans les prochains mois sont multiples. Par exemple, parmi les nouveaux arrivants dans le segment des voitures hybrides, le Nissan Juke est également attendu, vraisemblablement en 2018 ou au plus tard l'année suivante.
À ce stade, il ne vous reste plus qu'à prendre le volant d'une des nouvelles voitures hybrides 2018, pour une conduite écologique et efficace!