Casque de vélo: caractéristiques, quand le changer, modèles examinés avec des offres

Casque de vélo spécial: caractéristiques et prix pour vous guider dans le choix et l'achat en ligne des meilleurs modèles pour la ville

Casque de vélo spécial : allons ensemble pour découvrir quels sont les meilleurs casques de vélo de la ville, avec de nombreux modèles disponibles sur le marché, en analysant leurs caractéristiques et leurs prix. Vous trouverez tous les conseils pour vous aider à choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins.

Un élément de sécurité essentiel

Les casques de vélo ont beaucoup évolué en qualité et en sécurité par rapport aux premiers modèles en polystyrène avec lesquels beaucoup d'entre nous ont grandi.

Ils sont devenus si spécialisés que si vous aimez le VTT et les vélos de course et que vous utilisez également un vélo de ville normal, vous aurez besoin d'un modèle pour chacun d'eux, j'ai une étagère à côté de ma porte qui est essentiellement dédiée à cela.

Les casques de cyclisme peuvent être aérodynamiques, légers, haute visibilité et super protecteurs.
Le casque que j'utilise pour rentrer du travail dans l'obscurité est différent de celui que j'utilise si je suis en voyage le dimanche sur les sentiers locaux.

Alors rappelez-vous qu'ils ne sont pas éternels. Quand changer le casque pour le vélo ?

Comment choisir un casque de vélo?

C'est la première étape pour ceux qui décident de devenir cycliste. Bien que son utilisation ne soit pas obligatoire, c'est un accessoire de protection absolument indispensable.

Mais avant de vous donner nos conseils pour l'achat d'un casque de vélo, nous essaierons de vous expliquer comment ils sont conçus et quelles sont leurs caractéristiques pour vous guider au mieux dans le choix des meilleurs modèles à utiliser avec votre vélo en ville.

Nous expliquerons les matériaux utilisés, le cycle de vie moyen et quand il convient de le changer.

Cependant, nous partons du principe que le casque devrait être rendu obligatoire pour ceux qui utilisent le vélo, comme c'est déjà le cas depuis plusieurs années dans les compétitions cyclistes:

Mettre un casque sur un vélo pourrait vous sauver la vie, tout comme le port d'une ceinture de sécurité vous rend plus en sécurité dans la voiture

Commençons par expliquer brièvement de quelles substances ils sont faits et comment ils peuvent réellement vous protéger.

Les différents matériaux et structures des casques de vélo

Les matériaux et structures utilisés pour concevoir un casque de vélo varient d'un modèle à l'autre.

Les différences de conception peuvent inclure les valeurs de résistance aux chocs, le poids, le cycle de vie / durabilité, le confort et par conséquent le prix.

Commençons par analyser les composants individuels.

La coquille

C'est la partie extérieure du casque, la plus visible et la plus esthétique sur laquelle sont appliquées des impressions et des peintures sérigraphiées.
Il peut être composé de PVC, de polycarbonate et parfois de renforts en carbone.
Le matériau choisi a un impact direct sur le prix du casque (PVC low cost et polycarbonate haut de gamme), mais aussi sur la longévité.

Le PVC vieillit beaucoup plus rapidement que le polyuréthane lorsqu'il est fréquemment exposé au soleil. Par conséquent, un casque en PVC doit être remplacé tous les deux ans, tandis que les modèles en polycarbonate peuvent être remplacés en moyenne cinq ans.

La peinture appliquée à l'extérieur affecte le coefficient de pénétration de l'air. Les casques haut de gamme sont finis avec une peinture spécifique et conçus pour améliorer ce coefficient.

Cela est particulièrement vrai pour les modèles haut de gamme, car le coût est également élevé.

La structure principale: la coque en polystyrène

C'est l'élément le plus important du casque de vélo.

Le polystyrène est injecté par vapeur sous pression dans les moules.

La coque peut être fabriquée à partir de

  • un seul bloc de polystyrène,
  • ou un bloc de polystyrène renforcé avec une ou deux structures internes.

Les coques 100% polystyrène sont les solutions les moins chères mais aussi les moins résistantes à une multitude d'impacts et sont utilisées dans les casques de vélo d'entrée de gamme.

Les casques haut de gamme ont une armature interne en polystyrène expansé qui réduit le volume du polystyrène injecté et en même temps offre une plus grande résistance aux chocs multiples.

Les structures internes peuvent être en nylon, kevlar, aramide renforcé de graphène

Plus cette armure est solide, plus elle offre de résistance dans le but de se déformer en cas de collision.
Le but pour les fabricants est d'avoir une structure interne renforcée qui soit très légère: le poids du casque est donc très faible, tout en offrant une sécurité optimale avec une forte ventilation donnée par la présence d'une multitude de trous sur la structure.

De nombreux autres composants sont très pertinents dans la conception d'un casque de vélo. Du support occipital aux sangles, il existe de nombreux accessoires qui varient le prix du casque en fonction du degré de finition et de résistance.

Meilleur casque de vélo en ville

Une fois que vous avez compris comment ils sont fabriqués et à quoi sert le casque de vélo, voici un bref aperçu de quelques produits intéressants également divisés par type d'utilisation.

Je signale quelques modèles intéressants selon mon expérience personnelle de cycliste en ville

Casques pour cyclistes unisexes

Commençons par quelques modèles de casques de cyclisme unisexes qui sont également bons en ville.

Les meilleurs casques de vélo de montagne

Si vous ne pouvez vraiment pas laisser votre VTT dans la boîte pendant la semaine, voici quelques modèles de casques que nous recommandons mais qui ne se prêtent pas beaucoup à une utilisation même en ville.

Nous vous rappelons que si vous êtes un adepte de la descente, un casque d'enduro normal ne suffira pas mais un casque intégral sera également nécessaire pour être admis dans les bike parcs.

Les meilleurs casques de vélo de course

Si vous êtes plus sportif et aimez utiliser votre vélo de course même en ville, voici quelques modèles de casques que je recommande.

: Casque de vélo de route: le modèle Bell Gage

Commençons par ce modèle de Bell, le BELL GAGE , unisexe également disponible en blanc et rouge que vous pouvez également acheter en ligne, au prix d'environ 150 euros.

Vous pouvez le trouver en offre sur Amazon: https://amzn.to/2P5jYc7

Feux de casque de vélo: LED à appliquer sur les casques

Voici également quelques solutions pas chères pour vous rendre plus visible grâce aux lumières LED à appliquer sur votre casque de vélo, rappelez-vous qu'être visible est une composante fondamentale de votre sécurité en tant que cycliste urbain et au-delà. Lampe frontale COOLEAD Zoomable 4 modes 5 LED, 2600mAh Lampe frontale LED rechargeable USB, réglable étanche pour la randonnée, le camping, le cyclisme, la course, la spéléologie, la pêche Prix: 19,99 € Économies: 3,00 € (13%) Prix ​​mis à jour le 19/08/2020 à 08h53. Avertissement lampe étanche, éclairage de vélo à LED avant, éclairage de casque arrière et casque de sécurité Taille libre Rouge et noir Prix ​​mis à jour le 19/08/2020 à 08h53.

Casque de vélo: de quoi dépend le prix?

Avec un prix d'achat pouvant varier d'un minimum de 30 à plus de 230 euros, le cycliste urbain est confronté à un choix considérable pour l'achat.

Pourquoi une telle variation? Voici quelques explications sur les technologies à l'origine de ces changements de prix.

Un casque bon marché protège-t-il aussi bien?

Le prix n'affecte pas la capacité de protection en cas de collision.

Si le casque est conforme aux normes de sécurité européennes en vigueur avec les certifications CE EN 1078, ANSI et SNELL, il a été validé, approuvé et testé.

Mais attention, cette norme européenne (les règles diffèrent d'un pays à l'autre) repose sur la capacité du casque à n'absorber que deux types de chocs différents.

Les casques haut de gamme sont renforcés par des structures internes (armées), qui sont cruciales pour pouvoir résister à de nombreux types d'impact lors de la chute. Il est en effet fort probable qu'un cycliste subisse de nombreux types d'impacts différents en cas de chute.

De même, le vieillissement des matériaux est généralement plus rapide sur les modèles bas de gamme car les matériaux utilisés sont moins durables!

Le poids du casque

Comme nous l'avons vu, les casques de vélo sont conçus avec un matériau conçu pour absorber et résister aux chocs.

Les casques bas de gamme sont généralement assez lourds et ont une construction plus proche d'une coque pleine, épaisse et durable. Un matériau recouvre également le dessus pour faire office de renfort ( PVC, polycarbonate ou carbone ).

Les casques haut de gamme utilisent des mousses rigides de différentes densités pour gagner du poids en des points moins vitaux pour la tête du cycliste, mais au contraire, les mousses rigides ont une densité élevée de parties importantes de la protection de la tête en cas d'impact.

Les haut de gamme ont leur structure interne renforcée en Kevlar, nylon, aramide ou carbone .

Cela maintient l'efficacité de la protection contre les chocs mais vous permet d'alléger le poids tout en offrant une meilleure ventilation, ce qui est très important pour le crâne.

L'utilisation de ces matériaux fait augmenter le prix rapidement, tandis que le poids diminue (190 grammes pour les casques plus légers).

Un design bien pensé dans le studio de design a également un impact sur le coût final.

Ventilation du crâne

L'effet autocuiseur est l'ennemi du cycliste en été. Le casque doit donc être bien ventilé, c'est-à-dire permettre une ventilation adéquate.

Comme nous l'avons vu, plus le casque est ventilé , avec une structure perforée, plus les matériaux techniques qui le composent seront technologiques et donc coûteux pour compenser le manque de matière pour résister aux chocs sans se fissurer lors de l'impact.

L'étude et la conception du passage d'air sur la tête nécessitent également un effort de conception spécifique.

Entretien du casque

Le confort est essentiel lorsque vous portez un casque pendant de nombreuses heures. Les points de contact avec le crâne, le front, les tempes et l'arrière de la tête sont les principaux points où repose le casque.

Les casques bas de gamme sont équipés d'un profil de tête «standard» tandis que les modèles haut de gamme ont un design plus fin et plus ergonomique et sont parfaitement protégés par des mousses antibactériennes.

Les plastiques utilisés sont également moins grossiers et plus raffinés, parfaitement intégrés dans le casque et offrent une sensation plus agréable au porteur.

Ajustements pour le casque de vélo

Dans un casque de vélo, il y a trois montages / réglages principaux:

  • Le réglage de la mentonnière qui repose sous la mâchoire du cycliste
  • Les sangles latérales
  • Le support occipital à l'arrière du crâne.

La qualité de la jugulaire joue un rôle important. Plus le réglage est fin, meilleures sont les possibilités de serrage et de réglage et par conséquent le confort.

Les sangles latérales, leur réglage, l'épaisseur du tissu utilisé et leurs points d'ancrage ont un impact sur la qualité et le design du casque de vélo, augmentant son coût.

Un réglage bien conçu permet au casque de s'adapter parfaitement à la morphologie du cycliste.

La qualité de l'ajustement avancé du support occipital est un coût supplémentaire.

Certains casques sont encore équipés de pinces crantées (réglages par pression et glissement) tandis que les casques haut de gamme adoptent le système de molette de réglage qui permet un réglage au millimètre à condition que la découpe soit bien finie et bien travaillée.

L'aérodynamisme du casque

Le facteur aérodynamique est important mais il faut dire que même en ville, des casques ont été récemment imposés, à mi-chemin entre le contre-la-montre et les casques de course, franchement excessif.

L' aérodynamique implique un coût élevé car elle nécessite forcément une mise au point par des ingénieurs (pénétration d'air, flux d'air, ...) mais n'a pas de réel avantage en termes de sécurité .

Personnalisations

L'ego affecte le coût! casques personnalisés, aux couleurs de la marque, peints ou personnalisés, le facteur esthétique augmente considérablement le coût

La vie utile: à quelle fréquence dois-je changer de casque?

N'oubliez pas nos recommandations pour changer fréquemment de casque, même si vous avez acheté un casque haut de gamme.

  • Pour les casques bas de gamme avec coque en PVC, il est préférable de les changer tous les 2 ans. Le PVC vieillit très mal avec l'exposition aux UV.
  • Pour les casques en polycarbonate haut de gamme, plus résistants aux rayons UV, il est préférable tous les 5 ans.

Cependant, il est très important de changer votre casque de vélo dans certaines circonstances.

Après une bosse

De nombreux cyclistes utilisent toujours le même casque après un accident. Il est indispensable de changer le casque après le premier coup qu'il reçoit.

Votre casque est conçu pour protéger la tête du cycliste pour un seul impact. En raison de l'impact, même si le casque semble visiblement intact, il peut être fragile et endommagé dans certaines zones. Faire du vélo avec un casque impacté peut être très dangereux car il ne remplit plus son rôle protecteur.

Quand des fissures apparaissent

Si vous constatez une détérioration du casque (petites fissures) à l'œil nu, il est très important de changer le casque. Seul un casque en excellent état peut protéger efficacement.

Lorsque les sangles du casque sont déchirées et détériorées.

Les sangles pourraient casser sous l'impact, il est urgent d'acheter un nouveau casque immédiatement. Il en va de même pour la fixation de la jugulaire.

En cas de réglage défectueux

Le système de serrage autour de la tête est important et indispensable pour la protection mais aussi, et surtout, pour la visibilité lorsque vous faites du vélo. Imaginez si votre casque vous tombe sur les yeux pendant que vous pédalez!

En cas de nettoyage avec un produit agressif et corrosif

Les solvants à base de pétrole peuvent endommager le casque et réduire considérablement sa capacité de protection en cas de choc.

Nous avons sélectionné pour vous un certain nombre de modèles appréciés pour leur ajustement, leur ventilation, leur poids et leur praticité afin de vous aider à choisir ceux que vous préférez acheter.

Règlements

En général, les casques de cyclisme sont conçus pour prévenir les lésions cérébrales traumatiques en cas de choc.
Tous les casques vendus en Europe doivent être conformes à la norme européenne UNI EN 1078: 2006 " Casques pour cyclistes et pour utilisateurs de skateboards et de patins à roulettes" , que nous pourrions traduire en résumé avec l'homologation EN 1078 .

La législation américaine est peut-être plus stricte et exige que les modèles vendus aient passé un test de la Consumer Product Safety Commission (CPSC), ce qui signifie que le respect de certains critères établis par la CPSC contribuera à réduire le risque de lésions cérébrales.

Ces dernières années, des technologies telles que MIPS ( Multi-Directional Impact Protection System ) et SPIN ( Shearing Pads Inside ) ont été intégrées aux casques pour prévenir les lésions cérébrales en cas de chocs multiples ou de collisions obliques.

Ces technologies dépassent largement les réglementations européennes et américaines et sont extrêmement utiles en cas de type spécifique de collision.

L'élément le plus important d'un casque est la protection contre les lésions cérébrales , et ce n'est pas quelque chose qui peut être testé, il faut bien sûr faire confiance aux normes.

Voici d'autres explications si vous n'avez pas encore d'idées très claires sur le casque le plus adapté à vos besoins.

Casque de vélo: ce qu'il faut évaluer avant d'acheter

Comme nous l'avons vu, les paramètres sont nombreux, essayons de comprendre ensemble sur quoi se concentrer.

Systèmes de fixation et de réglage

Premièrement, en cas d'accident, le casque doit rester sur la tête pour être efficace. Tout comme les chaussures, les casques de différentes marques sont tous conçus pour s'adapter à des formes légèrement différentes, il est donc important d'essayer avant d'acheter.

La plupart des casques utilisent un système de réglage basé sur un cadran pour ajuster l'ajustement. La plage de réglage vertical (par exemple, la hauteur ou la hauteur des supports de réglage arrière sur la tête) varie également d'un casque à l'autre, c'est donc aussi quelque chose à surveiller.

Les bretelles réglables en longueur sont également très importantes - vous devez pouvoir les porter avec une coupe suffisamment près du menton pour une efficacité maximale.

Matériaux

La plupart des casques de cyclisme sont principalement fabriqués en mousse de polystyrène expansé (EPS). Ce squelette est ensuite recouvert, à des degrés divers, d'une coque dure en polycarbonate (et parfois de fibre de carbone également) pour ajouter de la résistance et protéger la mousse EPS des chocs et des rayures accidentels.

Cette structure de base existe depuis des décennies maintenant, mais d'autres techniques de fabrication et matériaux commencent à émerger, comme le polyamide 11 imprimé en 3D ou d'autres «matériaux polymères exclusifs».

Fonctions de sécurité

Sans faire de commentaires sur l'efficacité globale des casques en général, il convient de noter que tous les casques vendus dans l'UE doivent être conformes à la norme européenne EN 1078 (et donc porter le marquage CE), ou être certifiés CPSC aux États-Unis.

Tous les casques conformes à ces réglementations offrent une protection de la tête contre les chocs et les rayures si vous tombez du vélo en roulant.

Récemment, comme je l'avais prévu, nous avons vu une augmentation substantielle des technologies de sécurité supplémentaires telles que les revêtements rotatifs (par exemple MIPS ) et le matériau WaveCel . Ces innovations offrent une meilleure protection contre les traumatismes crâniens et cérébraux en réduisant les forces de rotation ou simplement en utilisant des matériaux plus aptes à absorber certains chocs.

Il existe des tests de sécurité indépendants sur les casques de vélo, mais ces aspects sont évidemment plus difficiles à tester en dehors du laboratoire, où il y a tellement de variables en jeu.

Dans l'ensemble, ces fonctionnalités de sécurité supplémentaires en valent presque certainement la peine, mais ont évidemment tendance à être installées sur des casques avec un prix plus élevé .

Ventilation

Pour une conduite rapide sur route, en particulier dans les climats chauds, la ventilation est essentielle. Un système bien conçu d'aérations et de canaux dans la structure interne d'un casque peut aider à aspirer l'air au-dessus de la tête et à dissiper la chaleur.

Évidemment, l'insertion de trous dans un casque pour augmenter la ventilation peut conduire à une réduction de poids et, potentiellement, à une moindre résistance.

Pour y remédier, les casques ont souvent besoin de plus de renfort externe, ou sont construits avec des matériaux plus chers, pour s'assurer qu'ils répondent toujours aux normes de sécurité et de durabilité.

Aérodynamique

L'appui est essentiel et fait grimper les coûts des nouveaux modèles.
Les économies potentielles de puissance et donc de fatigue que l'on peut obtenir avec les casques aérodynamiques ne sont pas négligeables notamment sur de longues distances.

Bien sûr, il y a des compromis: augmenter l'efficacité aérodynamique signifie généralement fermer les trous de ventilation ou donner une mauvaise apparence à votre casque. Mais d'un autre côté, si votre principale préoccupation est simplement d'avoir moins de friction, le design n'est pas si important.

Autres caractéristiques

Seules quelques maisons mentionnent dans les descriptions de leurs modèles la capacité de bien tenir les lunettes de soleil , mais cette caractéristique est vraiment importante, aussi bien en été qu'en hiver avec des lunettes transparentes.

Évidemment, les marques de casques qui produisent également des lunettes de soleil ont tendance à mieux compléter leurs modèles: vous devez vous rappeler d' apporter vos lunettes de soleil avec vous lors de l'achat d'un nouveau casque afin de pouvoir vérifier leur étanchéité.

Si vous aimez les casques d'aspect classique avec beaucoup de trous de ventilation mais que vous vivez dans un endroit froid, méfiez-vous: il serait peut-être préférable d'opter pour un casque plus aérodynamique avec moins de ventilation.

De même, le contraire peut être vrai si vous vivez dans un endroit chaud; il est inutile d'avoir un casque super-aérodynamique sans ventilation car il vous gardera trop chaud sur la tête.

Où acheter un casque de vélo?

Maintenant que nous avons vu ce que vous devez savoir, un dernier conseil pour savoir où acheter à bon prix, en plus d' Amazon . L'offre sur Decathlon est très large, mais rappelez-vous, faites toujours attention à la qualité, le prix ne fait pas tout.

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