Quand changer son casque de vélo ? Comment savoir si cet équipement de protection est toujours valide? Nous essaierons de vous aider à comprendre si votre casque doit être changé, surtout si vous n'êtes pas un cycliste régulier expérimenté. Ne manquez pas la spéciale sur le choix du meilleur casque pour vos besoins.
Remettez-vous en selle
La saison chaude est arrivée, les jours s'allongent, les bois et les chemins, même les chemins de terre, se tarissent enfin et on se laisse progressivement sortir et alors quoi de mieux que de monter sur le vélo pour s'amuser?
Mais avant de partir, nous vous conseillons de revérifier certaines choses.
Tout d'abord, faites vérifier votre vélo local - la plupart des magasins de vélos sont également ouverts le week-end pour ces activités essentielles.
Vient maintenant l'élément clé: mon équipement de protection est-il à jour et fonctionne-t-il correctement afin de maximiser ma sécurité?
Quand changer de casque de vélo : les questions auxquelles vous devez répondre
Voici une simple liste de questions que vous devez vous poser:
Quel âge a mon casque?
Les données montrent que l'efficacité de la protection de la plupart des casques est considérablement réduite après 2 ans de possession, qu'il soit abandonné (espérons-le bien sûr) ou non.
En effet, la protection en mousse standard (EPS & EPP) se détériore avec le temps en raison de l'exposition à la sueur, aux rayons UV, aux coups accidentels, etc.
Comment mon casque a-t-il été rangé?
Tout type de poids ou de pression appliqué sur le casque sur une longue période de temps comprime la mousse de protection du casque et diminue son absorption des chocs.
Même un casque rangé à l'envers avec des vêtements empilés sur le dessus pendant quelques mois pourrait être affecté.
S'il a été stocké sous une lumière UV directe, la coque et la mousse protectrice seront très probablement affectées.
Y a-t-il des fissures, des bosses ou des rayures sur la coque?
Inspectez soigneusement votre casque sous un bon éclairage pour vous assurer qu'il n'y a pas de fissures ou de bosses dans la coque. Il peut s'agir de défauts du casque qui affectent les performances de sécurité.
"J'ai glissé sur mon vélo et je me suis cogné légèrement la tête, tout va bien, même le casque doit être intact ...".
Il n'y a pas de moyen infaillible de tester si le casque a vraiment été endommagé, sauf si vous le coupez en deux et examinez la mousse comprimée.
Mais les données montrent que l'efficacité de la protection de la plupart des casques diminue considérablement après un coup.
La boucle de fixation est-elle toujours fonctionnelle?
Tout casque est inutile s'il n'est pas correctement fixé, en cas de chute il tombera instantanément. Vérifiez également les mentonnières pour vous assurer qu'il n'y a pas de rayures ou de coupures dans le tissu.
Cela vous va-t-il toujours bien?
L'aspect absolument le plus important de la sécurité du casque est l'ajustement.
Si le casque ne s'adapte pas bien à votre tête, quel que soit le matériau, il sera moins sûr qu'un casque qui s'adapte confortablement.
De plus, si le casque inconfortable vous enlève lors des arrêts pour le décoller "quelques minutes" puis lorsque vous le remettez à la hâte, le risque est de ne pas le refermer correctement.
Et les autres protections?
Aucune chute ne ressemble à une autre, c'est à nous de nous préparer. Bien sûr, la tête est la première priorité, mais assurez-vous de vérifier également le reste des protections corporelles… surtout si vous faites du VTT.
Protections coudes et genoux
La mousse des coussinets de protection est-elle fissurée ou trop vieille? Le plastique est un produit du passé, assurez-vous d'être à jour avec la protection contre les chocs doux pour un confort et une protection sans compromis.
Assurez-vous également que le matériau est complètement intact et sans fissures.
Est-ce qu'ils vous vont toujours bien? Il serait inutile d'avoir ces protections sur ou dans votre sac à dos pendant toute la montée juste pour les faire tomber en descente!
Protections dorsales
Avez-vous déjà pensé à la protection dorsale? Selon plusieurs recherches universitaires, les blessures au dos représentent 6,4% du total des blessures, avec une incidence similaire aux blessures au genou, mais avec un risque beaucoup plus élevé de garder le cycliste hors du vélo pendant une longue période.
Il ne faut peut-être pas grand chose pour gâcher un voyage à vélo.
Faites une vérification approfondie de votre équipement de protection avant de sortir, afin de pouvoir continuer à profiter du plein air!
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