Après la Chine, l' Inde est le deuxième pays au monde à revendiquer le titre de «Royaume des deux roues» ; pourtant les véhicules électriques en circulation ne sont pas nombreux. En effet, l’Inde, comme de nombreux autres pays, n’avait pas encore été en mesure de créer un produit réellement rapide et efficace, ainsi que écologique et économique, donc capable de concurrencer les scooters à essence traditionnels, à tous égards. points de vue . Au moins jusqu'à cette année.
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En 2012, deux jeunes ingénieurs de l'Institut indien de technologie de Madras (IIT Madras), Tarun Mehta et Swapnil Jain ont obtenu leur diplôme, et après 4 ans d'études, de tentatives et de prototypes, au printemps de l'année suivante, ils ont commencé leur démarrage: Ather Energy. À partir de là, Tarun et Swapnil ont pris l'initiative de nommer le premier scooter électrique à être produit en Inde .
Ather S340 est né en 2015 et est un joyau respectable, qui n'a rien à envier aux scooters classiques à moteur à combustion interne.
Ather S340 a une esthétique attrayante, très similaire à celle de ses ancêtres à carburant; cependant, il est plus écologique et vraiment efficace: il est en fait capable d'atteindre 75 kilomètres à l'heure avec une batterie très légère et compacte, capable de se recharger en une heure!
Ather S34o a un design attrayant, à tous égards similaire à celui des scooters à essence traditionnelsCréé en collaboration avec le mégastore local Flipkart et avec le soutien financier du fonds américain Tiger Global Management, l'Ather S340 sera une réalité dès l'année prochaine.
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Ses créateurs estiment qu'il peut parcourir jusqu'à 50000 kilomètres et que la batterie peut durer au moins 6 ans .
Ather S340 dispose d'un écran tactile avec toutes les informations de voyageCe scooter électrique qui se recharge plus rapidement qu'un smartphone ordinaire est également capable de se synchroniser avec les téléphones portables avec système d'exploitation Android, pour fournir au conducteur toutes les informations nécessaires au voyage: comme le compteur de vitesse et l'état de charge de la batterie; le modèle de base est livré avec un système de navigation intégré et une interface à écran tactile qui s'adapte à vos habitudes de voyage, qui peuvent également être modifiées à bord en temps réel.
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